MTPL sug'urta polisi - sug'urta narxini qanday hisoblash va MTPL polisini qayerdan sotib olish kerak: TOP-5 sug'urta kompaniyalari + polisning haqiqiyligini tekshirishning 3 usuli

Send

Xayrli kun, azizlar uchun hayot g'oyalari moliyaviy jurnalining o'quvchilari! Bugun biz gaplashamiz OSAGO sug'urtasi haqida, ya'ni: bu nima, CTP siyosatini qanday hisoblash va uning narxi nimadan iborat, CTP siyosatini qaerdan sotib olish va uni haqiqiyligi uchun qanday tekshirish mumkin.

Aytgancha, siz allaqachon bir dollarning qanchaga tushishini ko'rganmisiz? Valyuta kurslari farqidan pul ishlashni shu erda boshlang!

Rossiyada avtotransport vositalarini sug'urtalash majburiy baxtsiz hodisalar qurbonlarini o'zlarining aybi bilan etkazilgan pul yo'qotishlaridan himoya qilishni o'z zimmasiga oladi.

Yo'l-transport hodisalarini sodir etganlar o'zlarining cho'ntaklaridan avtomobillarga va jabrlanganlarning sog'lig'iga etkazilgan zarar uchun tovon puli to'lamasliklari uchun, ular amaldagi OSAGO qoidalariga ega bo'lishi kerak. Bunday holda sug'urta kompaniyalari zararni qoplash uchun qonun hujjatlarida belgilangan ma'lum miqdorda javobgarlikni o'z zimmalariga oladi.

Ushbu maqoladan quyidagilarni bilib olasiz:

Nima uchun sizga avtomobil egalari uchun majburiy sug'urta polisi kerak (OSAGO);
OSAGO siyosatining printsipi qanday;
Siyosat narxiga nima ta'sir qiladi va OSAGO sug'urtasini qanday hisoblash mumkin;
Chiqarish (sotib olish) uchun eng yaxshi joy qayerda va haqiqiyligi uchun CTP siyosatini qanday tekshirish mumkin.

Va maqolaning oxirida biz eng ko'p beriladigan savollarga javob beramiz.

Ushbu maqola o'z avtomobilini iloji boricha foyda bilan sug'urtalashni, firibgarlardan o'zini himoya qilishni va avtoulovni majburiy sug'urta qilish tizimini tushunishni istagan barcha avtomobil egalari uchun foydali bo'ladi. O'zingizning avtomobilingizni qanday qilib yo'qotishlarsiz sug'urtalashni o'qing!

Sizga ushbu sonda CTP sug'urta polisi nima va u nima uchun kerakligi, avtomobil uchun CTP sug'urtasi qancha turadi va uning haqiqiyligini qanday tekshirish mumkinligi haqida sizga ma'lumot beramiz.

1. OSAGO nima va AG 🚗 uchun OSAGO sug'urta polisi nima

Haydovchilar, piyodalar va yo'l harakati politsiyasi xodimlari birgalikda qonunchilik bazasiga muvofiq o'z vazifalarini bajaradigan va o'z xatti-harakatlari uchun javobgar bo'lgan yo'l harakati xavfsizligi tizimini shakllantiradi. Bunda avtoulov sug'urtasi ham katta ahamiyatga ega.

Avtoulovni sug'urtalash, avtomobilni qanday sug'urtalash va nimalarga e'tibor berish kerakligi haqida batafsilroq, biz so'nggi maqolamizda yozgan edik.

OSAGO (tushuntirish: fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish) bajaradi eng muhimiavtomobil egalarini yo'l-transport hodisalari bilan bog'liq yo'qotishlardan himoya qilish funktsiyasi.

Albatta, har qanday haydovchi o'zi bilan birga tegishli CTP siyosatiga ega bo'lishi kerak. U holda, transport vositasini boshqarish taqiqlangan... Bu baxtsiz hodisa ishtirokchilarining mol-mulkiga yoki sog'lig'iga zarar etkazilgan taqdirda himoya va kompensatsiya kafolati.

OSAGO— bu sug'urta tizimi, bu sug'urtalangan shaxs tomonidan boshqa avtomobilga yoki uning yo'lovchilariga etkazilgan zararni qoplaydi.

Naqd to'lovlar baxtsiz hodisa qurbonlariga birovning aybi bilan to'lanadi va ular avtohalokatni sodir etgan shaxs hisobiga emas, balki sug'urta kompaniyasining kuchlari hisobidan amalga oshiriladi.

2017 yil 17 martdan qonunga o'zgartirishlar qabul qilindi, agar hozirda baxtsiz hodisadan keyin mashina butunlay vayron bo'lsa yoki ta'mirlash qiymati 400 ming rubldan oshsa, pul kompensatsiyasini olish mumkin.

Boshqa hollarda sug'urta kompaniyalari o'z mijozlarining transport vositalarini ta'mirlash uchun pul to'laydilar.

Avtotransport vositasi egasi (TS) sug'urtalovchi bilan shartnoma tuzadi, ammo bunday sug'urta tariflari davlat idoralari tomonidan belgilanadi. Sug'urta kompaniyalari to'lovlarni sug'urta hodisalari sodir bo'lgandan ko'ra kamroq tez-tez amalga oshirilishidan foyda ko'rishadi.

OSAGO doirasida sug'urta hodisalari quyidagilar deb hisoblanishi mumkin:

jabrlanuvchining mashinasiga yoki boshqa mol-mulkiga etkazilgan zarar;
avtoulov haydovchisi va yo'lovchilarining sog'lig'i yoki hayotiga etkazilgan zarar, baxtsiz hodisada aybsiz.

Sodda qilib aytganda, bunday sug'urtaning mohiyati shundan iboratki, agar haydovchi avtohalokatda aybdor bo'lmasa, u zarar uchun tovon puli oladi (transport vositasini ta'mirlash, to'lovlar), agar u aybdor bo'lsa, hech bo'lmaganda jabrlanganlarga o'z cho'ntagidan tovon puli to'lamaydi. Baxtsiz hodisaning ikkala ishtirokchisi ham aybdor bo'lgan holatlar mavjud, keyin sug'urta kompaniyalari har birining o'rnini qoplaydilar 50% ta'mirlash xarajatlari.

Agar haydovchining aybini aniqlash joyida amalga oshirib bo'lmaydigan bo'lsa, unda bu sud tomonidan amalga oshiriladi, bu har kimning ishtirok etish darajasini belgilaydi.

2. OSAGO avtoulov sug'urtasi - OSAGO sug'urta polisining ishlash tamoyili 📋

OSAGO siyosati faqat sug'urta hodisasi yuz berganda amal qiladi.

Yangi qonunlarga muvofiqagar avtohalokatda yo'lovchilar jarohat olishmagan bo'lsa, jabrlanuvchi o'z sug'urtalovchisiga murojaat qilishi kerak (ilgari avariya uchun javobgar shaxsning sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishga ruxsat berilgan).

Shu bilan birga, sug'urta kompaniyasidan sug'urta to'lovi (avtomobil to'liq yo'q qilingan taqdirda) yoki ta'mirlash darhol amalga oshirilmaydi, qonun sug'urta kompaniyasi tomonidan qaror qabul qilish uchun topshirilgan 20 (yigirma) kunlar... Agar ushbu muddat oshib ketgan bo'lsa, sug'urta qildiruvchiga qonunda va sug'urta shartnomasida belgilanadigan kechikish uchun jarimalar qo'llaniladi.

Shuningdek, avtoulov egalari uchun foydali yangilik, voqea sodir bo'lgan joyda sug'urta hodisasini ro'yxatdan o'tkazish, yo'l harakati xavfsizligi xizmati xodimlarining ishtirokisiz, agar zarar miqdori oshmasa, mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin edi. 50 (ellik) ming rubl. Ushbu dizayn "Evroprotokol»Va ishtirokchilarga ro'yxatdan o'tish vaqtini qisqartirish va sug'urta kompaniyasidan transport vositasini kerakli ta'mirlashni olish imkonini beradi.

Ushbu amaliyot faqatgina avtohalokat haydovchilarning o'ziga, ularning yo'lovchilariga, piyodalarga yoki boshqa mol-mulkiga zarar etkazmagan taqdirda qo'llaniladi.

Shuni ta'kidlash kerakqonun OSAGO siyosati bo'yicha to'lovlarning maksimal miqdorini qat'iyan cheklaydi va agar zarar ushbu chegaradan oshsa, farqni avtohalokat tomonidan o'zi to'lashi kerak bo'ladi.
Endi sug'urta kompaniyalari naqd to'lovlar o'rniga o'z mijozlarining transport vositalarini ta'mirlash uchun to'laydilar.

Nafaqat avtomobilga, balki chet el mulkiga ham zarar etkazganda, masalan reklama taxtalari, yorug'lik ustunlari, Xususiy mulk va boshqa, su'gurta kompaniyasi barcha yo'qotishlarni qoplamaydi majburiy sug'urta polisi bo'yicha. Bunday holda, ixtiyoriy sug'urta polisi (DSAGO) avtohalokatni sodir etgan shaxs tomonidan oldindan sotib olingan bo'lsa, foydali bo'lishi mumkin.

Sug'urta kompaniyasini tanlashga to'liq javobgarlik bilan qarash kerak, chunki zararni u yoki bu tarzda qoplash kerak, shuning uchun to'g'ridan-to'g'ri avtomobil egasining shaxsiy mablag'lari xavfsizligi sug'urta kompaniyasining ishonchliligi bilan bog'liq.

Agar jinoyatchi yoki uning avtoulovi avtohalokatga uchragan bo'lsa, uni tiklash xarajatlari uning elkasiga to'liq tushadi, agar u, albatta, bunday hollarda kompensatsiya berishni nazarda tutadigan CASCO siyosati bilan sug'urtalanmagan bo'lsa. CASCO sug'urtasi haqida batafsil ma'lumotni havoladagi maqolada topishingiz mumkin.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, agar transport vositasi ijaraga olingan bo'lsa, OSAGO va CASCO sug'urtasini olish kerak. Lizing nima oddiy so'zlar bilan, biz alohida maqolada yozdik.

Avtomobil uchun OSAGO sug'urtasi narxiga ta'sir qiluvchi asosiy omillar

3. OSAGO sug'urtasi avtomobil uchun qancha turadi - OSAGO narxiga ta'sir qiluvchi TOP-7 omillar factors 💰

OSAGO sug'urta polisi narxini hisoblashning yagona tartibi qonuniy ravishda belgilab qo'yilgan, ammo umumiy miqdori farq qilishi mumkin va quyidagi omillarga bog'liq:

1-omil. Haydovchining tajribasi va yoshi

Siz avtoulovni har qanday yoshda sug'urta qilishingiz mumkin, ammo qiymatning oshishi to'g'ridan-to'g'ri haydovchining yoshi va u qancha vaqt boshqarganiga bog'liq.

Avtohalokatlarga yangi litsenziyaga ega bo'lgan yosh haydovchilar ishoniladi yanada tez-tez.

2-omil. Avtomobil turi

Har xil turdagi transport vositalari uchun qo'llaniladi turli xil tariflar... Masalan, mototsikl yoki ATV uchun sug'urta qilish eng arzon, eng qimmat esa tovar yoki yo'lovchilarni tashish uchun ishlatiladigan transport vositalarini sug'urtalash (shu jumladan taksilar).

3-omil. Baxtsiz hodisalar va yo'l harakati qoidalarini buzish soni

Hech qachon avtohalokatga sabab bo'lmagan va sug'urta kompaniyasini politsiya to'lovlariga jalb qilmagan ehtiyotkor haydovchilar chegirmaga ega 5% har yili baxtsiz hodisalarsiz.

Maksimal chegirma - 50%, bu muammosiz o'n yil davomida to'planishi mumkin.

4-omil. Avtomobil dvigatelining quvvati

Dvigatelining quvvati 50 ot kuchidan kam bo'lgan transport vositalari uchun eng kichik koeffitsient sug'urta narxining umumiy miqdorini belgilaydi - 0,6.

Sug'urtalashning maksimal qiymati koeffitsient bilan belgilanadi 1,6 150 ot kuchidan kuchli avtomobil egalari uchun.

5-omil. Sug'urta muddati

Avtoulovni sug'urtalash mumkin bo'lgan eng qisqa muddat, umuman olganda, uch oy. Biroq, sug'urta muddatining har bir oyi bo'yicha bunday sug'urta bir yil davomida sug'urta qilishdan ko'ra ko'proq xarajat qiladi.

6-omil. Haydovchilar soni

Sug'urtalangan avtoulovni boshqarish huquqiga ega bo'lgan har bir haydovchi sug'urtaga kiritilishi kerak.

Biroq, cheksiz ko'p foydalanuvchilar uchun siyosat chiqarish mumkin, bu holda oshirilgan koeffitsient qo'llaniladi - 1,8.

7-omil. Haydovchilarni ro'yxatdan o'tkazish mintaqasi

Har bir mintaqada o'ziga xos OSAGO koeffitsienti mavjud. Bu, avvalambor, katta shaharda haydash qishloq joylariga qaraganda ko'proq xavf bilan bog'liqligi bilan bog'liq.

CTP siyosati narxini hisoblashning asosiy usullari

4. OSAGO sug'urta narxini ro'yxatdan o'tkazishdan oldin qanday hisoblash mumkin (kalkulyatorlar va xizmatlar) 📊 💸

OSAGO uchun sug'urta tarifini barcha kerakli ma'lumotlarni bilib, mustaqil ravishda hisoblash mumkin. Biroq, xato qilish oson.

OSAGO sug'urtasi narxini taxminiy hisoblash uchun biz kalkulyatordan foydalanishni taklif qilamiz:

Egasi

Jismoniy shaxs

Yuridik shaxs

Bu treyler bilan ishlatiladimi?

Qabul qilingan shaxslar soni

Cheklangan

Cheksiz

Yiliga foydalanish muddati

Sug'urta shartlarining qo'pol buzilishi?

Sug'urta polisi narxini hisoblashning yanada aniq usuli - maxsus elektron xizmatlar va CTP kalkulyatorlari, bu erda siz bir vaqtning o'zida bir nechta sug'urta kompaniyalari takliflarini darhol taqqoslashingiz mumkin.

Bunday xizmatlar shunga o'xshash tarzda ishlaydi:

ro'yxatdan o'tish formasini to'ldirish;
sug'urta narxini maxsus orqali hisoblash kalkulyator;
natijalarni taqqoslash va eng foydali variantni tanlash.

Bunday xizmatlardan foydalanish nafaqat vaqtni tejashga, balki hisob-kitoblarda xatoliklarga yo'l qo'ymaslikka, shuningdek tanlangan kompaniyadan darhol sug'urta polisini rasmiylashtirishga imkon beradi.

Ammo, agar bu zarur bo'lsa yoki sug'urta qildiruvchi sug'urta polisi narxini mustaqil ravishda hisoblamoqchi bo'lsa, siz bunday hisoblash printsipini tushunishingiz kerak.

5. OSAGO narxini hisoblash va uning foydalanish muddatiga bog'liqligi + 2020 yilda sug'urta narxiga koeffitsientlarning ta'siri

Avvalo, Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankining 3384-U-sonli yo'riqnomasi bilan tanishib chiqish kerak, unda sug'urta narxini shakllantirish tartibi batafsil bayon etilgan. Shunga asoslanib sug'urta kompaniyalari hisob-kitoblarni amalga oshiradilar.

Bu transport vositalarining toifasiga bog'liq bo'lgan asosiy stavkaga asoslanadi. Masalan, uning eng katta qiymati yo'lovchilarni tashish uchun ishlatiladigan avtomobillar bilan bog'liq bo'lib, ular ichida o'zgarib turadi 4 110 dan 7 399 rublgacha... Va eng kichik qiymat oralig'ida 1 401 dan 2 521 rublgacha va tramvay toifasiga kiradi.

Kelajakda ma'lum bir bazaviy stavka sug'urta narxiga ta'sir qiluvchi turli omillar bilan belgilanadigan koeffitsientlarga ko'paytiriladi (mintaqa, haydash tajribasi va sug'urta qildiruvchining yoshi, sug'urta turi va boshqa). Va shuningdek, muhim qonuniyyoki jismoniy yuz sug'urta shartnomasini tuzadi.

KBM bundan mustasno, koeffitsientlarning qiymatlari ochiq manbalarda. 2017 yil 1 yanvardan boshlab MSC hisob-kitobi o'zgargan va endi u mashinaga emas, balki haydovchining o'ziga bog'langan, bu sizni sug'urta uchun ortiqcha ortiqcha to'lovlardan himoya qilishga imkon beradi, masalan, transport vositasini o'zgartirganda.

RSA (Rossiya avtosug'urtachilar uyushmasi) har bir haydovchi o'z shaxsiy KBM-ni mustaqil ravishda bilib oladigan elektron resurs tayyorlamoqda.

Sug'urta narxiga koeffitsientlarning ta'siri

1) mintaqaviy

Ushbu koeffitsient avtohalokat xavfi darajasiga qarab shakllanadi, bu transport vositasini ishlatishda sezilarli darajada oshadi transport oqimi katta bo'lgan katta shaharlar... U yirik viloyat markazlari uchun 1dan yuqori (birlik).

Koeffitsient sug'urta kompaniyasining qaroriga binoan transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish yoki sug'urta qildiruvchini ro'yxatdan o'tkazish mintaqasiga qarab belgilanadi.

2) KBM

Bu ta'minlaydigan bir xil koeffitsient avtohalokatsiz haydash uchun sug'urta uchun chegirma... Dastlab, uning qiymati 1 (bir), kelgusi yilda baxtsiz hodisalar va sug'urta to'lovlari bo'lmagan taqdirda - 0,95aks holda - 1,4... Uning qiymati odatda oraliqda bo'ladi 0,6 dan 2,45 gacha.

3) sug'urta turi

Majburiy sug'urta har qanday haydovchini o'z ichiga olishi mumkin ba'zi haydovchilar yoki cheksiz ko'p odamlar, bu holda koeffitsient qo'llaniladi 1,8... Foydalanishda cheklovlar mavjud bo'lsa, sug'urtaning umumiy miqdori o'zgarmaydi.

Cheksiz OSAGO, ayniqsa, sug'urta qilingan avtomobilni turli odamlar boshqarishi mumkin bo'lgan yuridik shaxslar uchun juda qulaydir va ularning ma'lumotlari oldindan ma'lum emas.

4) Haydash tajribasi

Agar haydovchining yoshi 22 yoshdan kattava haydovchilik guvohnomasini olish muddati allaqachon 3 yildan oshdi, keyin bu koeffitsient 1 (birlik) bo'ladi, demak bu sug'urta narxiga ta'sir qilmaydi.

Boshqa hollarda, koeffitsient qiymatlarni qabul qilishi mumkin 1,6 dan 1,8 gacha.

5) Dvigatel kuchi

Ushbu ko'rsatkich qancha past bo'lsa, koeffitsient past bo'ladi. Masalan, shunday 0,6 avtomatik quvvat uchun 50 gacha Ot kuchi. Keyinchalik kuchli mashinalar uchun koeffitsient oralig'ida 1-1,6... Ammo ushbu xususiyat avariya ishtirokchisiga aylanish xavfiga bevosita ta'sir eta olmasligi sababli uni istisno qilish rejalashtirilgan edi 2017 yildaammo, hozirgi vaqtda bunday o'zgarishlar tasdiqlanmagan.

Bundan tashqari, ushbu ma'lumotlar avtomobilning texnik pasportida ko'rsatilgan, ammo bu avtomobil kuchini mustaqil ravishda oshirish mumkinligi hisobga olinmaydi va bunday o'zgarishlarni kuzatib borish va kuzatib borishning samarali mexanizmlari ta'minlanmagan.

6) siyosatning amal qilish muddati

Odatda, sug'urtalovchilar OSAGO-ni bir yilga chiqarishni tanlaydilar, hech bo'lmaganda, sug'urta kompaniyasini tanlashda yana bir bor vaqtingizni sarflamaslik uchun, hujjatlar va hokazo. Shu bilan birga, sug'urta narxi ham muhimdir.

O'n oy yoki undan ortiq muddat uchun siyosatga murojaat qilganda, koeffitsient = 1... Bundan tashqari, mijozlarning qiziqishini uzoqroq muddatlarda oshirish uchun, siyosat narxi muddatning pasayishiga mos ravishda teng ravishda pasaymaydi, ammo bunday ro'yxatdan o'tkazishni unchalik rentabel bo'lmagan holga keltiradi.

Masalan, politsiyaning yarim muddatiga sug'urta qilish narxning yarmiga aylanmaydi. Va kamaytirish omili bo'ladi 0,7 ga teng.

Masalan, sug'urta polisi amal qilish muddatiga qarab narxining o'zgarishini hisoblashingiz mumkin. Deylik, boshqa barcha omillarni hisobga olgan holda siyosatning narxi teng 8 600 rubl.

Siyosat o'n oydan ortiq muddatga chiqarilganida, u o'zgarishsiz qoladi va qisqa muddatlarda narx taqdim etilgan hisob-kitoblarga muvofiq o'zgaradi:

Muddat	OSAGO narxi
9 oy	8 600 x 0,95 = 8 170 rubl;
8 oy	8 600 x 0,9 = 7 740 rubl;
7 oy	8 600 x 0,8 = 6 880 rubl;
6 oy	8 600 x 0,7 = 6 020 rubl;
5 oy	8 600 x 0,65 = 5 590 rubl;
4 oy	8 600 x 0,6 = 5 160 rubl;
3 oy	8 600 x 0,5 = 4 300 rubl.

Olingan natijalarni taqqoslab, siyosatni rasmiylashtirishning maksimal muddati eng foydali ekanligini ko'rishingiz mumkin.

OSAGO narxini o'zgartirish uchun qo'shimcha mezon siyosatdan foydalanish davri bo'lishi mumkin. Bu transport vositasidan noqonuniy foydalanish holatlarida qo'llaniladi (masalan, siyosat bir yilga beriladi, ammo yozda faqat uch oy davomida amal qiladi).

Bu Rossiya Federatsiyasidan tashqarida ro'yxatdan o'tgan va faqat o'z hududida vaqtincha foydalaniladigan avtomobillarga tegishli. Bunday siyosatdan foydalanganda narxni o'zgartirish parametrlari jadvalda keltirilgan:

Jadval - Rossiya Federatsiyasi hududida vaqtincha foydalaniladigan transport vositalari uchun amal qilish muddatiga qarab, CTP siyosatining narxlarni pasaytirish koeffitsientining o'zgarishi.

Foydalanish muddati	Koeffitsient
5-15 kun	0,2
16-30 kun	0,3
60 kun	0,4
90 kun	0,5
120 kun	0,6
150 kun	0,65
180 kun	0,7
210 kun	0,8
240 kun	0,9
270 kun	0,95
300 kun yoki undan ko'proq	1

Jadvaldan ko'rinib turibdiki, CTP siyosatining maksimal amal qilish muddati eng foydali hisoblanadi.

OSAGO siyosatini - sug'urta kompaniyalari va vositachilarini sotib olish / rasmiylashtirish qayerda foydali bo'ladi, bu erda siz mashinani sug'urtalashingiz mumkin

6. OSAGO siyosatini qaerdan chiqarish va sotib olish kerak - OSAGO + sug'urta kompaniyalari reytingida avtomobilni sug'urtalash foydaliroq bo'lgan TOP-5 firmalar 📄

Rossiyaning avtoulov sug'urtasi bozori OSAGO siyosatini rasmiylashtirish huquqiga ega bo'lgan o'nlab sug'urta kompaniyalari tomonidan namoyish etiladi.

Quyida ular orasida eng ishonchli, shuningdek majburiy sug'urta qilish uchun eng qulay shartlarni tanlash imkoniyatini beruvchi agentlar keltirilgan:

1) Alfa sug'urtasi

Turli xil ob'ektlar va fuqarolarni sug'urta qilish sohasida etakchi o'rinni egallaydi... Ushbu kompaniyada sug'urta xizmatlari yuqori darajada taqdim etiladi va mijozlar uchun to'liq sug'urta qoplamasini taqdim etadi.

Moskva hatto ishlaydi majburiy avtoulov sug'urtasi CTP polisini etkazib berish xizmativa mamlakatning barcha mintaqalari aholisi siyosatni tezkor yangilash funktsiyasidan, shuningdek, telefon orqali yoki Internet-resurslarda kecha-kunduz yordamidan foydalanishlari mumkin.

"Alpha Insurance" da zamonaviy texnologiyalar alohida o'rin tutadi. Qulay va tushunarli xizmatning mavjudligi elektron MTPL siyosatini rasmiylashtirishga imkon beradi, bu PCA-da imkon qadar tezroq tekshiriladi va mijozning elektron pochtasiga yuboriladi.

Bundan tashqari, AlfaStraxovanie boshqa sug'urta mahsulotlarini, shu jumladan CASCO, Green Card (chet elga sayohat paytida), Alfabusiness (ustuvor mijozlar uchun) mahsulotlarini chiqarish imkoniyatini beradi.

2) Uyg'onish sug'urtasi

Ushbu kompaniya uzoq vaqtdan beri avtoulov sug'urtasi bozorida o'zini namoyon qildi va keng talab va mijozlar ishonchiga ega. U 1997 yildan beri ishlab kelmoqda va ushbu sohada tez va faol rivojlanishda davom etmoqda. Avtomatik sug'urta - Bu kompaniyaning ustuvor yo'nalishlaridan biri bo'lib, u yuqori darajadagi raqobatbardoshlikni saqlaydi.

Kompaniya sug'urta hodisalarini maksimal darajada qamrab olgan holda onlayn-siyosat, shuningdek tovon puli to'lash uchun ariza berishni engillashtirishga yordam beradigan qo'shimcha xizmatlarni taqdim etish imkoniyatini beradi. Mintaqaviy ofislarning katta tarmog'i, o'z navbatida, har qanday muammolarni tez va qulay tarzda hal qilish va yuqori sifatli xizmatni olish imkonini beradi.

3) Ingosstrax

Bozorda eng uzoq davom etgan sug'urta kompaniyalaridan biri. Uning faoliyati boshlangan 1947 yilshundan so'ng butun mamlakat va dunyo bo'ylab filiallar birma-bir ochildi. Dastlab Ingosstrax xalqaro maydonda sug'urta sohasidagi davlatimiz manfaatlarini himoya qildi. 2004 yilda kompaniya Ingo International Insurance Group-ga kirdi.

Sug'urtalashda kompaniyaning Rossiya bozoridagi faol faoliyati eng yuqori darajada taqdim etiladigan va mijozlar orasida katta talabga ega bo'lgan turli xil xizmatlar bilan ifodalanadi.

Kompaniya kengaytirish imkoniyatlarini taqdim etadi standart CTP siyosatikabi xizmatlarni taklif qilish orqali:

«Avtomatik himoya»- avtoulovning eskirganligiga qarab, haqiqiy bozor narxi va ta'mirlash uchun to'lov o'rtasidagi farqni qoplaydigan besh yoshdan katta bo'lmagan avtoulov egalarini himoya qilish (bu maxsus xizmat tomonidan amalga oshiriladi va sug'urta qildiruvchi tomonidan to'liq to'lanadi);
«Ta'minot kafolati»- o'n yoshga to'lmagan avtoulovni texnik ko'rikdan o'tkazishda aniqlangan nosozliklarni bartaraf etish zarurati tug'ilganda moliyaviy zararni qoplash.

4) Tinkoff sug'urtasi

Sug'urta xizmatlarini taklif qiluvchi nisbatan yosh kompaniya. 2013 yildan beri ishlaydi va faol rivojlanmoqda. Qoidalarni etkazib berish, qulay to'lov usullari va sifatli xizmatni taklif etadi.

Tinkoff imkoniyatlarni taklif etadi elektron siyosatni ro'yxatdan o'tkazish, va yana uning qog'oz versiyasini bepul etkazib berish har qanday qulay vaqtda. Elektron sug'urta polisi va uni qanday tuzish kerakligi haqida batafsilroq biz alohida maqolada yozdik.

Kompaniya sug'urtalovchi sifatida yosh bo'lishiga qaramay, har qanday turdagi yuqori lavozimlarni egallaydi 2016 yilgi reyting va sug'urta sohasida boshqa Internet-resurslar orasida taniqli etakchidir va milliy reytingga ko'ra mijozlarga xizmat ko'rsatishda mutlaq etakchidir.

5) Ins-Broker

Sug'urta dasturlarini tanlash va ularni loyihalash bo'yicha maxsus xizmat. Bu erda siz OSAGO va CASCO dasturlari uchun imtiyozli shartlarda sug'urta shartlarini tanlash imkoniyatiga egasiz.

Xizmat imkoniyatni taqdim etadi ikki soatlik muddatga siyosatni bepul etkazib berish va qattiq ish ko'proq bilan amalga oshiriladi 20-chi mamlakatimizdagi eng yirik sug'urta kompaniyalari. Bundan tashqari, mijozlar joriy aktsiyalar va takliflar bo'yicha mutaxassislar bilan maslahatlashishlari mumkin.

Jadval - OSAGO sug'urta kompaniyalarining reytingi

№	Su'gurta kompaniyasi	≈ Ustav kapitali
1	Rosgosstrax	123 milliard rubldan ortiq
2	SOGAZ	94 milliard rubldan ortiq
3	Ingosstrax	taxminan 76 milliard rubl
4	"RESO-Garantia"	taxminan 59 milliard rubl
5	AlfaStraxovanie	53 milliard rubldan ortiq

Jadvalda ko'rsatilgan 5 ta sug'urta kompaniyalari A ++ eng yuqori jahon reytingiga va barqaror rivojlanish prognoziga ega.

CTP siyosatini tekshirish - CTP siyosatini haqiqiyligini tekshirishning 3 oson usuli

7. MTPL siyosatini haqiqiyligini qanday tekshirish mumkin - MTPL sug'urta polisini tekshirishning 3 usuli (raqam bo'yicha, PCA ma'lumotlar bazasi) 🔍

Sug'urtani sotadigan ba'zi sug'urta kompaniyalari mumkin litsenziyalari yo'q OSAGO qoidalarini chiqarish uchun. Bundan tashqari, soxta sug'urta polisidan foyda ko'rgan firibgarlar borligi haqida unutmang.

Yaroqsiz siyosatlarni qalbakilashtirish va sotish qonunchilikda javobgar bo'lishiga qaramay, bunday siyosatdan foydalangan egalar birinchi navbatda javobgarlikni o'z zimmalariga olishadi.

Hujjatning haqiqiyligi joyida yoki hech bo'lmaganda sug'urta hodisasi sodir bo'lishidan oldin tekshirilishi kerak.

Mavjud 3 (uchta) soxta OSAGO ni aniqlash (tanib olish) usullari.

Boshqaruv 1. Vizual baho

Sug'urta polisi har xil himoya darajalariga ega bo'lgan qalin teksturali qog'oz yordamida tuziladi va shunday hamdir ro'yxatdagi xususiyatlar:

shaxsiy raqam o'nta yordam raqamlari bilan ifodalanadi;
hujjatning old qismi banknota bilan taqqoslanadi va shunga o'xshash tuzilishga ega;
siyosatning teskari tomonida qog'ozning tuzilishiga kirib boradigan va tepada yopishtirilmagan metall xavfsizlik ipi mavjud;
old tomondan naqshinkor naqsh;
PCA suv belgilarining mavjudligi;
ultrabinafsha nurida porlayotgan villi mavjudligi

Biroq, hatto eng batafsil tekshiruv ham o'g'irlangan asl shakllardan foydalanishi mumkin bo'lgan firibgarlardan yuz foiz himoyani kafolatlamaydi.

E'tibor berishga arziydi2016 yil 1 oktyabrdan boshlab siyosat dizayni o'zgarganligi sababli, endi shakllar ko'k emas, pushti rangga ega. Albatta, eski qoidalar amal qilish muddati tugagunga qadar amal qiladi.

Usul 2. PCA asosida Internetdan foydalanish

Rossiya avtosug'urtachilar ittifoqining (RSA) onlayn xizmatidan foydalangan holda siz sug'urta polisi haqiqiyligini eng ishonchli tekshirishingiz mumkin. Buning uchun PCA rasmiy veb-saytiga o'n xonali siyosat raqamini kiritishingiz kifoya (autoins.ru)

Agar ma'lumotlar bazasida hujjat raqami bo'lsa, foydalanuvchi quyidagi ma'lumotlarni ko'radi:

hujjat holati (amaldagi qoidalar uchun "siyosat egasi bilan" kabi ko'rinadi);
sug'urta shartnomasining bajarilish sanasi;
siyosatni chiqargan tashkilot nomi.

Internet-resurslar orqali, shuningdek, agar kerak bo'lsa, sug'urta polisini rasmiylashtirishning barcha tartib-qoidalarini amalga oshirishingiz mumkin. Shunda siz vaqtni tejashingiz mumkin, sug'urta kompaniyasining rasmiy veb-saytida politsiya tartibi amalga oshirilganligiga ishonch hosil qiling, bu uning qalbakilashtirish imkoniyatini istisno qiladi. Bunday siyosat bo'lishi mumkin uyga etkazib berish bilan buyurtma.

Bundan tashqari, yaqinda elektron majburiy sug'urta polisini rasmiylashtirish imkoni paydo bo'ldi, u haqiqiyligi kafolatlangan va qog'oz siyosatini to'liq almashtiradi. Ushbu sug'urta kvitansiyasi bilan qog'oz tashuvchini haqiqiyligini baholashning hojati yo'q.

Usul 3. Sug'urta kompaniyasi bilan tushuntirish

Qaerda bo'lsa ingl va elektron shaklda ishonchli natijalarni olishning imkoni bo'lmadi, mijoz har doim OSAGO siyosatini uni rasmiylashtirgan sug'urta kompaniyasi bilan haqiqiyligini tekshirishi mumkin. Uning xodimlari siyosatning haqiqiyligi to'g'risida ekspert xulosasini chiqarishi shart.

Agar sug'urta polisi qalbaki ekanligi aniqlansa, yangisini olish va darhol politsiyaga eskisini taqdim etish kerak, bayonot yozish orqali... Bu o'zingizni qalbakilashtirish ayblovidan himoya qilish uchun kerak.

8. Soxta CMTPL - CMTPL siyosatini tekshirishning 5 sababi for 🔔

Internetda siyosat sotib olayotganda ham, firibgarlar bilan uchrashish imkoniyati mavjud. So'nggi yillarda bu sug'urta narxining oshishi sababli tez-tez uchraydi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun sug'urta kompaniyasining o'ziga diqqat bilan qarash kerak, unda quyidagi shubhali belgilar bo'lmasligi kerak:

Sabab 1. Agent sug'urta polisini to'lash uchun kvitansiya bermaydi

Boshqa har qanday operatsiya singari, siyosatni rasmiy ro'yxatdan o'tkazish sug'urtalovchini mijozning birinchi talabiga binoan tegishli kvitansiyani taqdim etishga majbur qiladi.

Agar sug'urta agenti har qanday sababga ko'ra to'lov uchun kvitansiyani rasmiylashtirmasa va uzr izlayotgan bo'lsa, bu firibgarlik ekanligiga shubha yo'q. Onlayn ro'yxatdan o'tishda ham, kvitansiya taqdim etiladi, elektron shaklda yuboriladi.

Sabab 2. Sug'urtalovchiga transport vositasining diagnostika kartasi kerak emas edi

Sug'urtalovchi diagnostika kartasini yoki sug'urta olish uchun zarur bo'lgan boshqa transport vositalarini talab qilmaganligini hisobga olish kerak.

Onlayn ro'yxatdan o'tishda ham ro'yxatdan o'tish qoidalari buzilmasligi kerak va qoidalar faqat transport vositasining texnik holati to'g'risida to'liq ma'lumot taqdim etilgandan keyingina beriladi.

Sabab 3. Siyosatni ro'yxatdan o'tkazish paytida agent PCA ma'lumotlar bazasidan foydalanmaydi

Amaldagi amaldagi barcha qoidalar PCA ma'lumotlar bazasida bo'lishi shart va hujjat raqami bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri PCA rasmiy veb-saytida uning haqiqiyligini tekshirishingiz mumkin.

Har qanday sug'urta agenti ma'lumotni PCA ma'lumotlar bazasi bilan taqqoslashi shart, shunda politsiya bekor bo'lmaydi.

Ma'lumotlarni va hisob-kitoblarning to'g'riligini tekshirish uchun vaqt talab etilishi sababli, ushbu siyosat tezda chiqarilmasligini tushunishingiz kerak.

Sabab 4. Siyosat narxi juda past

Sug'urta kompaniyalari ishlarining narxlari oralig'i oralig'ida o'zgarib turadi 5-20% va aniq bajarilgan. Bu, birinchi navbatda, avtotransport vositasi egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urtalashning asosiy tariflari qonunchilik darajasida belgilanganligi bilan bog'liq.

Siyosatning arzonligi: CTP qoidalarini tekshirish uchun sabab

Sug'urtalash ma'lumotlari va narxlari bilan PCA rasmiy veb-saytida tanishishingiz mumkin.

Sabab 5. Sug'urtalovchining shartnomani taqdim etishdan bosh tortishi

Agar agent o'z mijoziga shartnomani taqdim eta olmasa, barcha fikrlarni batafsil o'rganish uchun xaridor bu haqda jiddiy o'ylashi kerak. Ko'rinib turibdiki, yoki shartnoma yo'q, yoki u haqiqiy emas.

Shartnoma yoki litsenziyani talab qilish har bir iste'molchining huquqi bo'lib, u qonunda mustahkamlangan va qondirilishi kerak.

9. OSAGO sug'urtasi bo'yicha tez-tez so'raladigan savollar (FAQ)📜

Avtomobil uchun OSAGO siyosatini chiqarish masalasini o'rganish jarayonida ko'plab o'quvchilar muqarrar ravishda ko'plab savollarga duch kelishadi. Ularga javob topish adolatli vaqt va kuch sarflaydi.

Shuning uchun biz mavzu bo'yicha eng ko'p beriladigan savollarga javob berishga qaror qildik.

Savol 1. OSAGO-ni ro'yxatdan o'tkazish uchun qanday hujjatlar kerak?

OSAGO siyosatini rasmiylashtirishdan oldin, shaxs quyidagi hujjatlarni tayyorlashi kerak:

Tekshirish (diagnostika kartasi);
Avtotransport vositalarini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma (ma'lumot varag'i) (pushti yoki to'q sariq, plastik karta). Agar mashina ro'yxatdan o'tmagan bo'lsa, u holda transport vositasining pasporti ("oyoq kiyim").
Pasport (yoki uning o'rnini bosuvchi hujjat, masalan, yashash uchun ruxsatnoma).
Haydovchilik guvohnomasi... Haydovchilarning ro'yxati cheklangan bo'lsa, suv litsenziyasi talab qilinadi.
Ishonchnoma (agar siz avtomobil egasi bo'lmasangiz). Ba'zi hollarda, ushbu hujjat bekor qilinishi bilan birga talab qilinishi mumkin.

Savol 2. OSAGO siyosati yo'qligi uchun qanday jazo beriladi?

Rossiya Federatsiyasida OSAGO sug'urtasi yo'qligi uchun jarima qo'llaniladi.

Jadval - siyosatsizligi uchun jarimalar va jazo turlari:

Jazo:	Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining moddasi	Jazo
Sug'urtasiz haydash (chiqarilgan, ammo qoidasiz)	San'atning 2-qismi. 12.3 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy kodeksi	500 rubl
Sug'urtasiz haydash (chiqarilgan emas)	San'atning 2-qismi. 12.37 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy kodeksi	800 rubl
Muddati o'tgan OSAGO qoidalari bilan haydash	San'atning 2-qismi. 12.37 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy kodeksi	800 rubl
Avtotransport vositasidan foydalanish muddatidan tashqarida haydash	San'atning 1-qismi. 12.37 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy kodeksi	500 rubl
Avtomobil haydovchisi OSAGO qoidalariga kiritilmagan	San'atning 1-qismi. 12.37 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy kodeksi	500 rubl

Muhim! Sug'urtasiz haydash uchun 2014 yil 15 noyabrdan bekor qilindi davlat raqamlarini olib tashlash va transport vositalaridan foydalanishni taqiqlash shaklida jazo.

Savol 3. OSAGO-da MSC nima va uni qanday topish mumkin?

Oddiy so'zlar bilan aytganda,

KBM OSAGOO'tgan davrda avtohalokatsiz transport vositasi uchun sug'urta qildiruvchi tomonidan olingan chegirma miqdori. Ushbu koeffitsient bog'liq faqat o'tgan yili sug'urta hodisalari ro'y berganidan keyin amalga oshirilgan to'lovlar miqdoridan (transport vositasini ta'mirlash xarajatlari miqdori).

Bir yil avtohalokatsiz haydashdan so'ng, koeffitsient pasayadi va natijada sug'urta narxi pasayadi. KBM - bu sug'urta tarixi bo'lgan har qanday haydovchining individual ko'rsatkichi.

Ilgari, KBM faqat ma'lum bir mashina uchun hisobga olingan va transport vositasini sotishda haydovchi to'plangan chegirmani yo'qotgan. Va keyin, chegirma olish uchun u yana "avtoritet" topishi kerak edi. Darvoqe, biz "Hayot uchun g'oyalar" jurnalimizning o'tgan sonida qanday qilib avtomobilni tez va qimmatga sotishni yozgan edik.

lekin, endi KBM haydovchiga bog'langan va u qaysi mashinani boshqarishiga bog'liq emas. Bundan tashqari, sug'urta qildiruvchi o'zgartirilgan taqdirda ham, ushbu chegirma saqlanib qoladi (asosiysi, sug'urtani ro'yxatdan o'tkazish o'rtasidagi farq bir yildan oshmaydi).

Shunga ko'ra, sanktsiyalar ham mavjud, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda - sug'urta narxi oshadi (lekin bu faqat sug'urta summasi to'langan holatlarga tegishli).

Agar baxtsiz hodisa natijasida etkazilgan zarar juda muhim bo'lmaganida va haydovchi keraksiz ro'yxatdan o'tishni oldini olish uchun o'z mablag'lari hisobidan mashinani tiklaydi, bu sug'urta narxiga ta'sir qilmaydi.

Agar haydovchiga (sug'urta qildiruvchiga) ilgari 3 (beshinchi) sinf (KBM = 1) berilgan bo'lsa va ushbu polis bilan yo'l-transport hodisasi (sug'urta to'lovlari, sug'urtalovchilar tomonidan ta'mirlash) bo'lmasa, keyingi yil unga 4-sinf (KBM =) beriladi 0,95), avtoulovning har bir avtoulovsiz haydash yili uchun Kbm 0,05 ga kamayadi (ya'ni 5% chegirma).

KBm qiymatlari jadvalidan qanday foydalanish kerak (bonus-malus koeffitsienti):

Savol 4. PCA ma'lumotlar bazasida CMTPL CMTPL ni qanday tekshirish mumkin

Ilgari MSC qiymatlari sug'urta kompaniyalari arxivida bo'lgan va shuning uchun sug'urtalovchini o'zgartirganda haydovchi o'z sug'urta kompaniyasidan tegishli sertifikatni talab qilib, yangisini taqdim etishi kerak edi. Hozirgi kunda PCA koeffitsientlarining birlashtirilgan bazasi mavjud.

Bundan tashqari, mutlaqo har qanday haydovchi o'zining joriy MSC koeffitsientini mustaqil ravishda tekshirishi mumkin.

Buning uchun faqat PCA rasmiy veb-saytiga tashrif buyurishingiz kerak (autoins.ru).

Avval familiyasini, ismini va otasining ismini, haydovchining tug'ilgan kunini, so'ngra haydovchilik guvohnomasining seriyasini va raqamini kiritishingiz kerak (harflar ingliz tilida kiritilgan).
Keyin OSAGO siyosatini chiqarish rejalashtirilgan sana ko'rsatiladi, tasdiqlash kodi kiritiladi va "qidirish" tugmasi bosiladi.
Tizim ma'lumotlarni qayta ishlaydi va MSC koeffitsientining joriy qiymatini aks ettiradi.

Agar shaxsiy hisob-kitoblarga ko'ra nazariy jihatdan MSC qiymati olingan qiymatga mos kelmasa, MSCni qayta tiklash tartibidan o'tish kerak, buning uchun siz ilgari CMTPL siyosati chiqarilgan sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi.

Savol 5. Nega menga noto'g'ri MSC tayinlangan bo'lishi mumkin edi?

Avvalo, bunday noaniqlik sabab bo'lishi mumkin haydovchilik guvohnomasini almashtirish bilan, agar bu yaqinda sodir bo'lgan bo'lsa. Barcha MSC yozuvlari haydovchining ilgari chiqarilgan amal qilish muddati o'tgan OSAGO qoidalari to'g'risidagi ma'lumotlar asosida to'planganligi sababli ma'lumotlar bazasida yangi litsenziyaga ega haydovchi haqida ma'lumotlar bo'lmasligi mumkin, oldingi huquqlar to'g'risidagi ma'lumotlar bo'lsa-da, albatta, o'z joyida qoladi va hech qaerda yo'qolmaydi.

Haydovchilik guvohnomasini o'zgartirganda, muhimyangi siyosatni ro'yxatdan o'tkazish paytida eski huquqlar to'g'risida tegishli yozuv qo'yilishi uchun. CTP siyosati shaklida avvalgi haydovchilik guvohnomasining seriyasi va raqami kiritilishi kerak bo'lgan "maxsus shartlar" maxsus bo'limi mavjud.

Bundan tashqari, ushbu noaniqlikning sababi bo'lishi mumkin inson omili bo'lishi, ya'ni beparvo operatorning oddiy xatosi. Buning sababi shundaki, bir kishi haqidagi ma'lumotlar har doim avtomatlashtirilgan tizim tomonidan emas, balki sug'urta xodimi yoki agenti tomonidan ma'lumotlar bazasiga kiritiladi, ya'ni mumkin bo'lgan xatolar haqida unutmasligingiz kerak.

Masalan, haydovchining to'liq ismidagi "e" va "yo" harflari ko'pincha to'siq bo'lib qoladi, siyosat egasi kiritilgan barcha shaxsiy ma'lumotlarni diqqat bilan tekshirishi kerak.

Agar haydovchi bir vaqtning o'zida bir nechta sug'urta polisini tuzgan bo'lsa, masalan, bir nechta turli xil transport vositalarini boshqarganida, bu ham mumkin MSC-ni noto'g'ri hisoblashiga olib keladi... Buning sababi shundaki, har xil qoidalarda bitta haydovchi uchun turli xil MSC qiymatlarini o'rnatish imkoniyati mavjud.

Shuningdek, sug'urta kompaniyasi o'z faoliyatini AIS RSA tizimiga o'tkazmasdan to'xtatadi, natijada ular ro'yxatda yo'q.

Savol 6. To'plangan chegirmalarni ushlab turish uchun ma'lumotlar bazasidagi KBM ma'lumotlarini qanday qilib tuzatishim mumkin?

Avval siz MSC koeffitsientini hisoblashda qachon xato bo'lganligini aniqlab olishingiz kerak, o'tgan barcha siyosatlarni to'plang va MSCni o'zingiz hisoblang, chunki afsuski, ularda ko'rsatilmagan.

Shuni yodda tutish kerakki, koeffitsientlarning ko'rsatkichlari turli davrlarda o'zgarishi mumkin, shuning uchun Rossiya Bankining Farmoniga murojaat qilish kerak "Sug'urta stavkalarining bazaviy stavkalarining maksimal hajmi va sug'urta tariflari koeffitsientlari to'g'risida ....... transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urtalash»Yoki har bir polisni ro'yxatdan o'tkazish paytida OSAGO sug'urta tariflari. Barcha ma'lumotlarni Internetdagi ommaviy domenda topish mumkin. Oxirgi chiqarilgan siyosat bilan boshlash yaxshiroqdir.

Eng yaxshisi, agar xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun chiqarilgan siyosat narxini har yili maxsus kalkulyator ma'lumotlari bilan taqqoslasangiz, u holda ularni o'z vaqtida hisoblash mumkin.

Agar xato topilsa, keyin siz ushbu xatoga yo'l qo'ygan sug'urtalovchiga murojaat qilishingiz kerak. Agar tekshirilgandan so'ng xato tasdiqlansa, ular buni amalga oshiradilar majburiydir ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarni to'g'rilash, odatda bu ichida amalga oshiriladi 2-3 (ikki yoki uch) kunlar.

Agar xato ma'lumotlarga ega bo'lgan siyosat endi haqiqiy emas bo'lsa, unda faqat uni bergan sug'urtalovchi ma'lumotlarni tuzatishi mumkin.

Muhim! PCA ma'lumotlariga ko'ra, ular o'zlari ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarni o'zgartirishga qodir emaslar, shuning uchun ularga to'g'ridan-to'g'ri kirish odatda ma'nosizdir.

lekin, ko'pincha o'z faoliyatini tugatganligi sababli xato qilgan sug'urtalovchiga murojaat qilishning iloji bo'lmagan holatlar ko'p uchraydi. Bunday holda, ehtimol MSC ma'lumotlarini to'g'rilash uchun ishlamaydi. Boshqa sug'urta kompaniyalari buni rad etadi va PCA bunday imkoniyatga ega emas deb javob beradi. Shuning uchun, siz CTP siyosati narxini o'z vaqtida qayta hisoblashni e'tiborsiz qoldirmasligingiz kerak.

lekin, hali ham vujudga kelgan vaziyatni tushuntirib, PCA-ga shikoyat yozishga harakat qilish kerak. Albatta, avval ma'lumotlar bazasida KBM ma'lumotlarining to'g'riligi va noto'g'riligi to'g'risida dalillarni taqdim etishingiz kerak.

Buning uchun avvalgi sug'urta polisini, o'tgan sug'urta qildiruvchilarning nusxalari va sertifikatlari bilan birga taqdim etishingiz kerak transport vositasi ta'mirlanmaganligi va sug'urta hodisalari uchun sizga pul to'lamaganligi... Va keyin shikoyatni ko'rsatilgan hujjatlar bilan birga bayonot shaklida PCAga yuboring. Arizani qabul qilgandan so'ng, ular ishni tushunishga kirishadilar.

Arizada quyidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak:

To'liq ismi sharif;
Haydovchilik guvohnomasi to'g'risidagi ma'lumotlar (plyusning ilova qilingan nusxasi);
Agar bir nechta haydovchilar qoidalarga mos keladigan bo'lsa, u holda avtomobil boshqarishga ruxsat berilgan har bir kishining pasport nusxalari.

Savol 7. Agar baxtsiz hodisa sodir bo'lgan bo'lsa, to'plangan chegirmani saqlashim mumkinmi?

Ba'zi hollarda, siz amaldagi qonunchilikda yo'l harakati politsiyasi va sug'urta kompaniyasining ishtirokisiz voqea sodir bo'lgan joyni rasmiy ro'yxatdan o'tkazish imkoniyatini nazarda tutganligi sababli.

Yengil zarar bilan, masalan, kichik chizmalar, ta'mirlash uchun sarflanadigan xarajatlar 1-2 ming rubl, jabrlanuvchi bilan joyida tovon puli to'g'risida muzokara olib borish mumkin, shu bilan birga uning vaqtini va vaqtini tejash, chunki siz transport politsiyasi ekipajini kutishingiz va transport vositasini ta'mirlash uchun sug'urta kompaniyasiga hujjatlarni rasmiylashtirishingiz shart emas.

O'z-o'zidan ma'lumki, bunday qaror faqat zarar juda muhim bo'lmagan taqdirda, aks holda ta'mirlash uchun to'lov OSAGO-da yo'qolgan chegirmaga qaraganda qimmatroq bo'lishi mumkin.

Avtoulovlarning javobgarligini sug'urtalash nafaqat avtotransport vositasini boshqarishga ruxsat berishning qonuniy majburiy mezonidir, balki zarurdir o'z-o'zini himoya qilish sharti va boshqa yo'l harakati ishtirokchilarini himoya qilish moliyaviy yo'qotishlardan. shuning uchun OSAGO siyosati - bu har qanday avtomobil egasi uchun har doim dolzarb muammo.

Xulosa qilib, biz haqiqiy va soxta CTP siyosati o'rtasidagi farqlar va o'xshashliklar va soxtani qanday aniqlash haqida video tomosha qilishni taklif qilamiz:

Ushbu maqoladan siz CTP siyosati nima ekanligini, uning narxini qanday hisoblashni va qanday qilib avtosug'urta bozorida firibgarlarning qurboniga aylanmaslik kerakligini bilib oldingiz. Endi siz sug'urta kompaniyasida sizga mos keladigan eng qulay sharoitlarni tanlashingiz mumkin. Va OSAGO-ning asl sug'urtasi haqida shubha tug'ilsa, siz PCA-dagi bazadagi raqamlar bo'yicha haqiqiyligini tekshirish uchun qanday qilib siyosatni tekshirishingiz mumkinligini bilib oldingiz.

O'quvchilarga savol!

Siz qaerdan (qaysi sug'urta kompaniyasida) CTP polisini sotib olasiz? Siz CTP qoidalarini soxtalashtirish bilan uchrashganmisiz?

Sizga yo'lda omad va xavfsiz haydashda omad tilaymiz, bu sizning pulingizni tejashga yordam beradi!

Hurmatli "Hayot uchun g'oyalar" onlayn jurnalining o'quvchilari, quyida nashr etilgan mavzudagi sharhlaringizni baham ko'rsangiz juda xursand bo'lamiz. Keyingi safargacha!

Send